环渤海动力煤价格指数已连续六周下跌,自1月 8日开始连跌六期,累计下降69元/吨,跌幅10.94%,跌幅超一成。
资深煤炭行业专家李学刚表示,尽管铁路运价上调增加了动力煤到达港口的销售成本,但是似乎仍难以冲抵高库存等因素对环渤海地区动力煤市场的不利影响,导致本期环渤海地区动力煤交易价格继续下降。
一位煤炭行业分析师表示,近期下游煤炭消费企业陆续开工,煤炭采购积极性有所回升,煤炭价格下跌幅度有所收窄。
秦皇岛煤炭网数据显示,截至2月19日,秦皇岛港煤炭库存已经跌至745万吨,较上周高点下跌近100万吨。
国家发展改革委近日下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,其中明确,“大秦、京秦、京原、丰沙大等铁路本线煤炭运输运价率每吨公里提高1.5分”。
大智慧通讯社今日早些时候报道,中国神华(601088.SH)母公司神华集团上周与五大电力集团及各地方电力公司已经完成2014年重点电煤合同的签署,初定5500大卡港口平仓价约为568元/吨,其中一季度具体执行价格向下浮动10元为558元/吨。
发稿:安志远/孟祥文/曹敏慧 审校:曹开虎
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