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对此，分析人士指出，巴菲特于2009年时斥巨资收购BNSF铁路运输公司，当初看中这家公司主要是考虑铁路在石油运输中将起到关键作用。随着页岩气革命的推进，美国国内石油产量逐步提升，铁路运输石油的规模确实在增长。据统计，2013年美国每日通过铁路运输的石油有78万桶，比2012年增长71%。美国铁路运输公司以前一般靠租赁油罐车来运输石油，如今随着BNSF自身采购安全标准更高的油罐车，可能会导致这一行业游戏规则发生变化。
油罐车又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。
目前A股上和油罐车相关的上市公司主要包括南方汇通、国际实业、中化国际、龙宇燃油、泰达股份。
其中，南方汇通上周五大涨7.61%，公司官方网站显示目前生产GQ70型轻轨距铁路油罐车、G17型带加温装置的上装下卸式四轴铁路粘油罐车、G60型汽油、煤油等轻油类上装上卸式四轴铁路轻油罐车。
此外，泰达股份公司拥有总库容量10万立方米的油库六处、在建有80万立油库一处、以及100余辆油罐车的石化运输队伍、铁路专用线、油轮等运输工具及设施，形成了完善的陆运、铁运和海运体系。公司产品有汽油、柴油、燃料油、石脑油和化工产品，年销售量约80万吨。主力下属公司拥有天津泰达蓝盾集团和安玖石油仓储。2013年1月份至6月份，泰达蓝盾实现利润为-8405.89万元。
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