土地开发加物业，铁路投融资改革新模式

　　大智慧阿思达克通讯社2月26日讯，中国铁路投资建设公司人士向大智慧通讯社透露，中国铁路总公司土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘目前已经进入标书评审阶段，这标志着中国铁路总公司正式启动了土地开发业务。

　　本次招标将中国铁路总公司所属的18个铁 路局、专业运输公司、铁科院的铁路用地分为6个包。第一包是北京、天津、河北、山西、内蒙古。第二包是黑龙江、吉林、辽宁。第三包是山东、江苏、上海、浙江、安徽、江西、福建。第四包是河南、湖北、湖南、广东、广西、海南。第五包是陕西、四川、重庆、贵州、云南。第六包是甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆。

　　根据统计，目前有包括广东、福建、江西、安徽、四川等五个省份提出，要通过铁路沿线土地开发来弥补铁路建设资金不足。当前，解决铁路融资难的问题，正成为困扰铁路建设的大事，尤其是城际铁路建设。

　　国家发改委综合运输研究所副研究员李坤向大智慧通讯社透露，未来地方政府、地方铁路局盘活土地存量资产的模式不同。过去主要是铁路车站建设，未来在铁路建设的同时，将拓展沿线综合土地开发，通过车站土地开发加物业等方式，成为增加铁路收益的主要来源。此外，国务院去年8月出台了《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，将由铁路部门和国土部门、地方政府之间进行协调。

　　根据国务院发布的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，明确向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。

　　针对铁路个股方面，国金证券建议投资者关注，中国南车(601766.SH)、中国北车(601299.SH)、时代新材(600458.SH)、北方创业(600967.SH)、广深铁路(601333.SH)、天马股份(002122.SZ)、大秦铁路(601006.SH)、中铁二局(600528.SH)、铁龙物流(600125.SH)等个股。

　　发稿：冯青/曹敏慧 审校：朱琼华/周煊

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