北京首批纯电动车上牌不摇号 北汽新能源有信心

　　据经济之声《天下公司》报道，今天下午3点，北京首批新能源汽车摇号中标车主举行交车仪式，1428个申请人无需摇号，除了拿到自己钟爱的新能源汽车，还有一幅珍贵的北京车牌。

　　记者：其实本次一共有1666个新能源汽车摇号的指标，但是摇号的人只有1428人，也就是号比人多，所以所有申请的人都自动获得了这个指标。今天在现场我也是亲眼看到了北汽E150EV款新能源电动车，原价应该是在25万左右，但是新能源汽车政府有补贴，政府补贴了9万5，现在的新车价格是在11万9千8到15万9千8不等。从2月底开始中签，到现在也过了几天了，这几天大概卖了多少，我们非常关心这个数字，但是北汽新能源相关负责人今天是也卖了一个关子，他说具体的数字可能在3月12号才能公布，不过他说现在咨询的人非常的多。而且我今天也询问了大家比较关心的就是说新能源汽车一旦卖出之后厂家大概会提供哪些方面的服务。北汽新能源相关负责人告诉我说，一旦买了这款汽车，厂家会给5年10万公里的质保，同时最关键的一点就是可以免费给消费者安装充电桩。充电桩既可以安装在家里，也可以安装在自己单位。而且你使用了充电桩的装置都是使用民电，价格会相对比较便宜，所以说新能源汽车的使用成本相对来讲是相对比较低廉的。

　　持续不断的雾霾，新能源汽车的推广看似众望所归。不久前，北京市首次新能源客车摇号如期举行，通过审核的1428个申请人不需要审核，全都中标，相比而言，普通燃油车的中标率只有110:1。

　　王铁铮先生在北京一家科研机构工作，他刚刚获得新能源汽车摇号中签。

　　王铁铮：我主要是平时用来上下班代步，它也能够满足我正常使用的需要。现在，新能源的号牌现在相对比传统汽车要容易的多。性价比也很高，平时在使用的时候跟燃油车比，它的使用成本、保养还有汽油的能源消耗的费用也是非常便宜的。按正常一年行驶的话，算上燃油保养至少要（省）一万块钱左右吧。

　　北京新能源汽车股份有限公司副总经理王可欣说，新能源汽车的销售速度出乎意料。

　　王可欣：因为26号刚刚完成摇号，在之前我们也做了一些调研的工作，对市场也还是有点担心，从现在来看，摇号完成以后我们接到了大量的用户咨询的信息和电话，而且在48小时之内首批的3台的用户销售，包括最终我们今天已经交钥匙，这个速度已经出乎我们意料了，今天下午刚刚举行完首批用户的交车仪式。

　　王可欣说，北汽的新能源汽车相对于特斯拉、宝马，性价比非常高，应该在10万-20万之间的价格区间，虽然比传统车价格高一点，但是通过3-5年的使用可以收回全部的成本。另外，北汽在北京市有非常好的基础，目前整个保有量已经超过超过2500台。

　　对于新能源汽车的补贴问题，王可欣表示补贴具备明确的机制。

　　王可欣：从电动车本身来讲，客户对价格的敏感度相对于传统车是要低了很多的，第二个就是说从我们的感觉，数据来看，购买的客户实际上具备很强的社会供应属性，不仅仅考虑到价格还考虑到整个环境的资源的压力和持续发展的问题。第三个就是电动车的使用成本实际上非常低。第四个从国家政策目前的今年最新出台的政策来看，整个补贴或者速度是减缓的，也就是补贴原来预计2014、2015、2016每年降低10%，现在新的政策相比5恩%，我想这对电动车的整个推广是一个非常大的利好消息。