据了解,宝马i3纯电动汽车已经在国外上市,订单应有两万辆左右,该款车有望今年上半年在国内上市,是业界比较关注的车型。这次均胜电子子公司普瑞公司为宝马i3纯电动汽车研制了两种电子控制器电池管理单元和电芯监控传感单元。这两种控制器均在普瑞德国总部巴德诺伊施塔特生产。该电池管理系统由电池管理单元和电芯监控传感单元两个部分组成。这两种控制器的任务是通过给高压电池进行均匀的充电来保证电池的最佳性能。驾驶过程中的电力下降以及由制动和充电引起的电力上升,使电池处理处于持续工作状态。此外,电池单体通常会因老化程度和容量的差异在充电中显示出不同的电压水平。因此,电芯监控传感器对每一个电池单体的电压和温度都会进行实时监控。电池管理单元对监控数据进行处理,从而对不同的电荷状态进行调节,以此保证电池的最佳性能。在电池之外,普瑞还向i3提供车厢内部的驾驶员控制系统以及驱动模式转换按键。
据公司介绍,目前普瑞与宝马有着广泛的“电池管理系统合作”,除了i3 之外还有更多的车型采用了普瑞在电池管理系统上的专业技术。其中包括纯电动宝马ActiveE 以及宝马新混合动力5系列这样的混合动力汽车,电动摩托车 BMW C evolution也采用了普瑞的技术。
作者:高文力
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