中新社肇庆3月12日电(记者 黄耀辉)正在北京出席“两会”的全国人大代表、肇庆市市长郭锋向媒体表示，作为广东省中西部地区，肇庆要加快建设成为珠三角连接大西南的枢纽门户城市，并透露肇庆即将进入“高铁时代”。
肇庆是后珠三角主体城市，位于广东省中西部，西接广西梧州、贺州，是珠三角连接大西南、广东通往东盟自贸区的咽喉要道，区位优势得天独厚，亦是广(州)佛(山)肇(庆)经济圈中的重要城市。
随着贵(州)广(州)和南(宁)广(州)高速铁路肇庆段进入后期铺轨阶段，今年年底建成通车，肇庆将步入“高铁时代”，不仅成为珠三角连接大西南枢纽门户城市，亦是广东连接东盟的“直通站”。
目前，广佛肇(怀集)经济合作区规划建设，已完善园区管理和利益分成机制；推动打破行政区划壁垒，制订统一的区域公共管理协调机制，打造开放、畅通、高效、透明的政策环境，加速三地经济社会发展一体化。
肇庆市封开县与广西梧州市合作的粤桂合作特别试验区建设，则开创了国内跨省的区域合作的先例，将发挥粤桂政策的叠加优势，优势互补、互利共赢、先行先试，探索粤桂两省区间各层级的工作协调机制，推动两地在基础设施、产业布局、利益分享、环境协同保护治理等方面的合作。
记者还了解到，在《广佛肇经济圈建设2013-2014年度重点工作计划》中，已明确了五大方面共22个合作项目，其中重大交通项目和产业合作园区建设仍是三市合作的重头戏，并在三市将加快贵广、南广铁路、广佛肇城轨、广佛肇高速、肇花高速建设，完成三花公路改造一期工程，推动基础设施互联互通。
去年，广东省发展改革委正式批复，广佛肇高速肇庆段将延伸接壤广西梧州环城高速，成为广东通向大西南至东南亚的“绿色通道”。
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