截至收盘，康迪车业股价上涨23.33%，报收于21.41美元。盘中股价一度攀升至22.11美元，刷新其上市以来
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消息面上，周一公布的财报显示，2013年第四季度康迪车业营收同比增长92.2%，达到5,060万美元；净利润为460万美元。第四季度其电动汽车销售收入同比飙升193.7%，达到4,000万美元，占当季总营收的比重接近80%。第四季度其共卖出3,568辆纯电动汽车，2013年全年其电动汽车总销量为4,696辆。
2013年6月5日康迪车业宣布，由该公司与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动轿车JL7001BEV获得中国工信部批准。这意味着该款轿车的购买者能够获得国家或地方政府购车补贴，以及电动轿车的相关激励补贴。工信部的批文显示，该款电动车为BEV，即电池电动车，与特斯拉汽车是同一类型车。
资料显示，康迪车业是集研发、生产、销售各种车辆于一体的现代化企业，是全球最大全地形车的生产厂家之一，2008年进入中国机械行业500强，同时是中美清洁汽车联盟成员。公司现有电动汽车、专用汽车、全地形车、农夫车、卡丁车等多个系列五十多个产品。2008年3月康迪车业在美国纳斯达克主板上市，成为浙江省金华市首家纳斯达克上市公司。
A股公司中，成飞集成（002190.SZ）控股子公司中航锂电是康迪车业的战略合作伙伴，是康迪车业的电池包供应商，双方合作国内最大规模的纯电动汽车租赁项目。中航锂电股东还包括洪都航空（600316.SH）等。
2012年7月10日，浙江康迪车业有限公司与中航锂电(洛阳)有限公司签署了“关于在杭州推广2万辆纯电动汽车的合作意向协议”。根据协议，电动汽车生产由康迪车业完成。中航锂电向康迪车业采购车辆，并负责电池包生产工作。汽车租赁和充换电服务分别由杭州电动车实业公司和国家电网杭州电动汽车服务公司承担。
发稿：钟强/何巨骉 审校： 娄本峰
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