中国南车人士向大智慧通讯社透露,目前中国南车共获得澳大利 亚4批交流传动内燃机车,共计23台。据悉,第四批将于今年下半年运抵澳大利亚。
澳大利亚矿产资源丰富,货运发达,铁路重载技术走在世界前列,铁路内燃机车传统上多使用美国产品。中国南车作为后来者,打破澳洲市场美国产品一统天下的格局,像一条鲶鱼一样,带来了活力。自从中国南车第一批产品到达澳洲后,受到了客户的高度认可,并带动澳大利亚多家货运公司与公司签约。
中国南车出口澳大利亚的该批内燃机车,将服务澳大利亚太平洋国家公司(Pacific National),用于澳大利亚主要产煤区昆士兰州。澳大利亚昆士兰州参照英国铁路的管理体系,建立并拥有一整套完备的铁路移动装备上线认证和管理机制,是最难进入的轨道交通装备制造领域之一。
出口澳大利亚SDA2型窄轨交流传动内燃机车,最大运用速度100公里每小时,装用三轴径向转向架,轴重20吨,采用单司机室外走廊车架承载式的车体结构。这款在国内命名为SDA2型的机车,被业主亲切地冠以“88”型机车的昵称,并赋予它实现其拓展货运业务的美好期待。
发稿:冯青/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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