中国公务航空集团廖学峰：融资、管理成本高影响公务机产业

　　大智慧阿思达克通讯社4月4日讯，在2014年通航与媒体交流论坛上，中国公务航空集团董事局主席廖学峰透露，目前中国公务机的成本是全球最高的国家之一。包括融资成本、管理成本、起降费用等过高，都是制约中国国内公务机产业的主要原因。

　　廖学峰表示，民航人员短缺导 致适航审定速度很慢，影响了公务机的进口。而飞行员等专业人才缺口大，市场培养能力弱。我国持有中国民航飞行员执照的仅有3万人，真正在传统通航领域的注册飞行员不到4000人。市场培训能力弱，缺口大。机务、航务等专业人才也不同程度缺乏。

　　有数据显示，预计到2023年，中国至少需要约6000架公务机，将以15%的速度增长；按照每架公务机2000万人民币的价格计算，市场金额约为一万亿元人民币。目前国内的飞机规模约为800-1000架左右，其中，大约61%为大型公务机，72%为中型公务机，81%为私人飞机。

　　发稿：冯青/曹敏慧　审校：朱琼华/周煊

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