京津冀三大自贸区定位迷离，正待商务部方案

　　大智慧阿思达克通讯社4月15日讯，在京津冀一体化的大背景下，该区域去年以来提出的三个自贸区规划，正在考虑重新安排。曹妃甸区官员近日透露，目前尚不能确定如何定位京津冀自贸区、天津滨海自贸区、曹妃甸自贸区之间的关系，正待商务部拿出方案后上报国务院批准。专 家建议曹妃甸对接天津滨海，如同上海港与宁波港的合作模式。

　　曹妃甸区副区长、工业区管委会副主任张贵宝日前表示，相关部委正就曹妃甸自贸区方案进行具体研究，但尚不能确定如何定位京津冀自贸区、天津滨海自贸区、曹妃甸自贸区之间的关系，需要商务部征求相关部委意见拿出方案后上报国务院批准。

　　大智慧通讯社从河北省唐山市发改委官员处获悉，曹妃甸港年内拟建设200余个码头泊位，筹划在京津冀自贸区中占据重要位置，打造中国北方大宗进出口物资的集散中心，主要包括铁矿石、天然气、煤炭、粮食和木材等。

　　与天津港主打航空制造等高新技术产业不同，曹妃甸的发展定位是打造中国北方大宗进出口物资的集散中心。

　　民生证券研究院副院长、首席宏观研究员管清友指出，天津港的自然条件不如曹妃甸港，但其腹地比曹妃甸港大很多，因此建议曹妃甸对接天津滨海新区，如同上海港与宁波港的合作模式，主动对接、合作共赢。

　　参与曹妃甸对接京津产业相关研讨的中国社科院城市发展与环境研究所副所长魏后凯对大智慧通讯社表示，曹妃甸可以融入天津滨海新区，打造一个京津冀地区的多点自由贸易区，这样可以比上海自贸区进行更彻底的探索。“曹妃甸有很多好项目，为了避免形成有项目没有产业的后果，曹妃甸应该思考怎样依靠这些项目发展产业链。”

　　发稿：许菁/曹敏慧 审校：彭定芳/席斯

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