每日经济新闻记者 刘卫琰 发自北京
4月12日，上海通用宣布，别克新昂科雷正式上市。
该车型搭载了3.6L发动机，共包括两驱和四驱两款，售价分别为50.9万元和64.9万元。和老款车型相比，新昂科雷虽然动力没有变化，但在外观和内饰方面，配备了冰蓝氛围光带，并新增7英寸高清数码触摸式显屏、10扬声器Bose音响等配置，以凸显品质感。
作为别克品牌旗下唯一一款中高级SUV，昂科雷承担了提升品牌新高度的重任。在新昂科雷上市活动上，上海通用总经理王晓秋也告诉《每日经济新闻》记者，别克作为一个具有110年历史，进入中国已经17年的品牌，塑造品牌全新的高度是未来工作的重点。
长期以来，SUV是别克品牌的短板，截至目前，仅有在6年前就推向市场的昂科雷和2012年上市的小型SUV昂科拉两款车型。在SUV竞争最激烈的中级SUV市场，别克品牌并未涉足。对此，上海通用的内部人士表示，“今年10月份，上海通用将推出一款中型SUV。”据悉，这款SUV直接竞争对手是广汽丰田汉兰达、一汽丰田RAV4等。
根据规划，未来别克品牌还将推出一款大型SUV，届时将全面覆盖小型、中型、大型SUV三个细分市场。
然而，目前SUV市场的集中度已达到较高水平，上述计划实施起来有一定难度。从去年开始，销量排名前十位车型的销量已经占据市场总份额的50%以上。同时，我国SUV市场的增幅开始放缓。数据显示，今年一季度，SUV的销量为86.84万辆，同比增长37.08%，增幅下滑6个百分点。
对此，施弘坦言：“别克品牌在SUV细分市场是来晚了。既然晚了，需要沉得住气。要做好每款车的定位，更重要的是要把品牌做好，这是别克SUV产品能够得到快速发展的关键。”
而在王晓秋看来，仅仅依靠高端产品还不够，技术创新才是破局的关键，未来将继续深化与通用北美以及欧宝品牌的合作，推动品牌的发展。
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