《第一财经日报》记者获得的由霍尼韦尔发布的全球公务航空展望报告显示，预测2013至2022年的十年间全球将交付多达9250架新公务机，总值超过2500亿美元。其中，采购期望较高的依然是大型公务机，包括从超中型飞机到超长航程公务机。
根据霍尼韦尔对2013年公务机市场进行的调查，2013年公务机交付数量较2012年交付数量略有下降，但交付总值增长3%~4%。这主要是由于价格上涨以及公务机交付组合的持续变化，也反映了市场持续向大型公务机型转变的发展趋势。
霍尼韦尔在其最新调查中发现，在接受采访的运营商中有大约28%计划在未来五年采购新公务机，以更换或增加现有机队。预计采购期望较高的依然是大型公务机，包括从超中型飞机到超长航程公务机，预示着从现在到2023年大型公务机将占新购机支出的主要部分。大型公务机预计将占新购公务机支出的80%以上，并且从现在到2023年新购机数量的增长也将主要体现在大型公务机上，占新增飞机数量的近60%、新增销售额的近85%。
霍尼韦尔航空航天集团公务与通用航空总裁骆维航指出，根据最新的调查，人们越来越青睐航程更远、配备先进航空电子设备的大型公务机，而霍尼韦尔已预测到这一市场需求，为全球在造或未来几年即将投入使用的主流大中型公务机提供完善的相关技术和产品。目前，波音、湾流的公务机，以及中国哈飞生产的运12－F等机型，都使用了霍尼韦尔的ovation select机舱管理系统、综合视景系统等最新技术和设备。
在中国，大型公务机的采购偏好也十分明显，已经占中国采购的公务机机队总量的70%，近年来的新增订单和交付也主要被大型公务机囊括，湾流、庞巴迪、达索和巴航工业产品序列中的大型公务机均获得了数量可观的订单。
作者：陈姗姗来源第一财经日报)
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