新华网长春4月20日电（记者 张建）2014年北京车展拉开帷幕，车企比拼车模的劲头依旧不减，从各大车企展商预热动作上看，车展又有成为车模秀场的趋势。
不可否认，汽车模特在展示人与车关系、展示汽车文化中起到了一定作用，也是汽车促销的普遍手段，一些人参观车展的目的是去看人而不是看车。然而，对于展车的车展来说，车模不应成为车展的中心。
在国内某知名门户网站手机客户端上，竟然还制作了“2014年北京车展车模权力榜”专题，大篇幅展示林芳如、翟凌、何穗等数十位所谓的国际知名车模。但在该专题的留言中，很多网友直呼：“车展是展车不是展人”“车企不谈技术进步，仅靠脸蛋赚钱越来越难！”……
这些年，在各地举办的车展上，为迎合观众、拉升人气、制造噱头，总有一些穿着暴露的车模搔首弄姿引起舆论哗然，一些媒体大篇幅报道吸引眼球，俗不可耐。首都精神文明建设委员会办公室曾就2012北京国际汽车展览会中出现的车模衣着过分暴露等问题提出严肃批评，并要求主办方立即整改。
车展是展车不是展人。举办车展的目的是展示汽车发展和技术进步，是为了让公众体验汽车为人们生活带来的新变化，车展从始至终都应该以车为中心。车企不能总是在展人上下工夫，靠车模卖车是极不明智的选择，车企需要认真思考的，还是要好好把车造好，把车的性能介绍好，把车的体验交给普通公众。
显然，车展的组织者对车展内容负有不可推卸的责任。如果车企利用所谓车模炒作或者车模利用车展传递低俗内容，车展组织者必须坚决制止。同时，有关部门也应对车展的不正之风进行严肃处理，不允许车展变成搞低俗活动的场所，让汽车文化远离低俗之风。
作者：张建
我来说两句排行榜