特斯拉的这一充电站位于上海浦东金桥的云山 路和蓝天路交界口,被安置在一个大型的停车场内,约占该停车场面积的七分之一左右。今天上午,部分施工仍在进行中,地面有些湿滑,建筑用的一些板材也还堆积在充电站的附近。
从外观看,该充电站的布局与特斯拉在加州Tejon的充电站(特斯拉的光伏充电站)布局很像,充电桩的模样也几乎完全一样。
记者注意到,6台充电桩依次排开,每个充电桩的外层塑料薄膜已被工作人员一一掀开。充电桩上下窄、左右宽,呈长方形,乳白色为主基调,而内圈则镶嵌着大红色,中间镂空的位置恰好可以绕上一圈黑色的管状充电线。MODLE S的特斯拉车只要停在充电桩的边上,司机便可很快拿下这根管子,为汽车充电了。
在现场负责该基地的施工总协调的公司—金开市政(金桥集团旗下公司)一位人士告诉《第一财经日报》记者,这些充电桩的电力之一来自于百安居附近。百安居就位于充电站的对面,仅仅相隔一条马路,距离不超过300米。
“施工方从百安居那边拉了一根来自电网的线,并在充电站的附近又建了一个临时配电箱,可以将交流电变为直流电。”
有公开报道称,特斯拉就是使用直流电来充电的。此外,假设使用特斯拉的HPWC(高功率壁挂适配器)加上双充电器的话,每小时的充电速度将为100公里左右,这意味着,大约5小时就可以为特斯拉汽车充满电。
“你还能看到,在该区域的左侧有3台设备,一台设备带2个充电桩,昨天晚上,每个充电桩都测试过了。”前述金开市政的人士介绍到。
除了来自电网的电力之外,记者还在现场看到,一块块光伏电池组件正在被装在充电站的顶棚上,电池所能覆盖的面积约在150平方米以内,据另一施工人员介绍,这批电池组件约有30千瓦左右,该批电池组件的逆变器就直接在顶棚上。(编辑:翟宇)
作者:王佑来源一财网)
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