“博世集团汽车业务去年在华销售额为320亿人民币，同比增速为28%。”博世中国区总裁陈玉东在今年博世集团2013年业绩发布会上告诉《第一财经日报》记者。
博世汽车业务2013年在华增速远远超过中国汽车行业平均增速。 中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车2211.68万辆，同比增长14.76%，销售汽车2198.41万辆，同比增长13.87%。
去年博世集团在华销售额为412亿元，同比增长18%，其中汽车销售业务贡献了大部分销售额。中国已经成为博世集团在其德国总部之外第二大市场。在过去3年里，博世集团在中国投资累积百亿元，博世集团今年计划在华投资额为24亿元，用于上海、青岛两地新工厂投资建设。
在过去的五年中，博世汽车业务在华销售额年复合增长率高达17%。截止去年，博世汽车业务已经在国内建成26家生产基地，11家技术中心，两个汽车技术测试中心，同时还拥有1600家博世汽车专业维修站。
“当前，全球汽车工业正在经历着深刻的科技与产业变革，中国在这场革新中不会缺席。”博世集团负责全球汽车业务的董事会成员Wolf-Henning Scheider表示，为了应对电气化、自动化和互联化发展的趋势，博世在这三大领域都提供了全面的汽车技术解决方案，始终使自己处于行业的创新前沿。”
当前，针对提高能能效和环境保护的的标准以及要求日益严格，陈玉东在接受本报记者采访时表示，为实现节能减排，最便捷的途径就是内燃机进一步改进。到2020年，通过配备更先进的内燃机技术，车辆的平均油耗有望在2012年的基础上再减少20%。改良喷射系统、小型化涡轮增压发动机等都将进一步促进节能减排。
在即将开启的互联时代，像博世等技术供应商不仅要提供创新的产品，更需要开发创新的服务解决方案以及商业模式，博世也正在组织更多的研发人员对此进行准备布局。（编辑：翟宇）
作者：王丽歌来源一财网)
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