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车展内外新能源车均成主角 北京个人购买开始摇号

来源:新华网
  新华网北京4月26日电(记者杨毅沉)2014北京国际车展上,全球车企大规模展出79台新能源车,比亚迪“唐”、宝马“i8”等受到追捧。而在车展之外,今年一季度国内新能源汽车产销实现1.2倍增长,北京4月份配置个人购车新能源指标也步入“摇号”时代。尽管车展内外新能源 汽车均成为主角,但要想在国内落地生根,一些配套问题仍需进一步解决。

  每14辆展车中有一辆新能源车

  与众多价值数百万元的豪车相比,在本届北京车展上,新能源汽车因为“热度”太高而备受车企照顾:观众可以进入一些传统动力跑车内部一窥究竟,但对于宝马“i8”等豪华新能源汽车,只能远观。

  数据显示,本届北京车展上共展示1134辆车,其中新能源车为79辆,这意味着大约每14辆展车中就有一辆新能源汽车,比重远超历届北京车展。

  面对中国还未开拓的庞大新能源汽车市场,国外车企开始发力。宝马推出的独立新能源车品牌“BMW i”在车展上十分火爆。大众“up!”电动车于车展期间上市,随后大众还将在中国市场推出Golf电动车以及两款插电式混合动力新车奥迪“A3 e-tron”和“Golf GTE”。丰田中国则在车展期间表示,将大力发展混合动力汽车。

  为吸引国内消费者,一大批价格和技术上更有竞争力的新能源汽车得到展示,其中一些合资品牌打造的新能源汽车被消费者广泛关注。在今年北京车展期间,比亚迪与戴姆勒合资厂家推出的“腾势”纯电动汽车,续航里程250公里,售价为36.9万元,在北京享受相关补贴后最终售价为25.5万元,很多消费者都在询问其上市时间。

  此外,国内自主品牌新能源车也大出风头。从众泰“E20”到青年莲花“L3 NEV”,再到混合动力SUV比亚迪“唐”,都被广泛聚焦。

  作者:杨毅沉
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