韩国铁路技术研究院的李准镐博士强调称,1MW级 的无线快速充电此前从未被尝试过,这是韩国首次在高速列车上使用这项技术。他还透露,为了使无线充电高速列车时速达到300公里,该研究院计划进一步推进研究,目标是将集电片和供电线的距离从3厘米提升到8厘米。
该技术的商用可以减少电线设备的维护成本或材料更换成本,而且更加安全环保。值得注意的是,该技术一旦投入商用,街车线或集电弓等架空电车线系统(OCS)将再无用武之地。
在国内的A股上市公司中,硕贝德(300322.SZ)、顺络电子(002138.SZ)、深桑达A(000032.SZ)、青岛海尔(600690.SH)、雷柏科技(002577.SZ)和信维通信(300136.SZ)均涉及无线充电方案研发。
发稿:娄本峰/何巨骉 审校:韩德祁
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