厦门邮轮母港集团负责人蔡培植表示,该集团已与皇家加勒比邮轮公司达成2015年的包船协议,一次性包下“海 洋神话号”40天船期,包船金额达1亿元。包船40天,可以设计出8-10个航次,预计可以为母港带来3万人以上的吞吐量。
厦门一名旅游业人士预测,通过对邮轮产业的深耕细作,这条产业链将能够给厦门带来每年百亿元的经济贡献。
大智慧通讯社了解到,厦门正在全力建设国际邮轮母港,定位为“国际一流邮轮母港暨高端旅游目的地”,计划将建设成“邮轮母港规模世界第一、邮轮综合体规模世界第一、奢侈品店规模世界第一”。
据大智慧通讯社梳理,我国邮轮游艇相关概念股包括:渤海轮渡(603167.SH)、海峡股份(002320.SZ)、上海佳豪(300008.SZ)、世纪游轮(002558.SZ)、上港集团(600018.SH)和太阳鸟(300123.SZ)等。
发稿:杨英杰/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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