作为继上海浦东、天津滨海之后中国内陆地区第一个国家级新区，两江新区已疾行4年时间。
昨日（6月18日），总投资达551亿元的43个重大项目签约落户两江新区；据两江新区管委会向《每日经济新闻》记者提供的统计数据显示，2013
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但是，同4年前相比，两江新区作为内陆地区唯一一个国家级新区的优势已然不在，面对包括西咸新区、贵安新区以及兰州新区的竞争，未来的两江新区同样面临诸多挑战。
五大发展平台形成/
《每日经济新闻》记者了解到，此次签约的项目主体方包括中联重科、银泰集团、神州数码、恒大地产、乐视、云南城投、日本Hi-Lex集团、德国GeorgoGmbh公司等，涉及高端装备制造、医疗器械、总部结算、商业综合体、金融服务等产业。
其中，由银泰集团投资110亿元打造的银泰东方梦工厂颇为亮眼。据两江新区相关负责人介绍，该项目占地720亩，总建筑规模170万平方米，将具备主题游乐板块、阿里O2O精品零售板块、魔幻风情文化板块、生态社交休闲板块、多元延伸产业板块等功能，并配套高档住宅、酒店、写字楼和公寓，建成运营三年后可实现年营业收入40亿元。
此次签约项目还包括投资50亿元的恒大高端城市综合体及东方好莱坞项目；投资50亿元的乐视中国（重庆）网络视听产业基地；总投资达127亿元的两江新区彩云之南城镇化发展基金等。
在一位两江新区管委会工作人员眼里，上述签约仪式仅仅是两江新区成立四年来，全球资本在此投资一个缩影。
6月13日，两江新区管委会副主任汤宗伟表示，经过4年时间的发展，两江新区已形成五大发展平台：一是按照“研发园+制造园+家园+物流园+生态园”五园合一的方式建设的工业园区平台形态初具；二是金融平台轮廓初显，预计2014年底将有35栋高层金融类大厦约210万平方米建成；三是会展平台已建成使用；四是税物流平台日益完善，果园港作业区建成投运，实现开港；五是水土工业开发区云计算中心初见雏形。
“依托这些开放平台和长江黄金水道、渝新欧国际贸易通道，地处内陆的两江正加速融入全球市场，内陆开放的路径、国际通道正在形成。”汤宗伟说。
汤宗伟介绍，两江新区规划了5000亿汽车、4000亿电子、2000亿高端装备、200亿医药的万亿产值目标，目前“万亿”工业的骨架已基本形成。
据新区管委会提供的数据，目前累计招商签约项目1395个，合同投资额5915亿元，实际利用资金超过4258亿元。汤宗伟称，预计未来新区主要的经济指标增长率将平均高于全市40%~50%，对重庆经济发挥重要推动作用。
未来发展尚存挑战/
《每日经济新闻》记者了解到，按照国务院设立两江新区的功能定位，其要建成主城大型居民集聚区、高科技产业集聚区、高端服务业集聚区和重要交通枢纽的集聚区；同时，随着国家提出实施“两路一带”发展战略，重庆作为“两路一带”的战略交汇点，两江新区还肩负着集聚辐射、交通枢纽等重任。
汤宗伟直言，两江新区要达成上述目标，“确实不容易”。
此外，随着国家级新区陆续获批，两江新区原有的内陆唯一国家级新区的政策红利能否保持竞争力更引市场关注。
统计数据显示，2013年滨海新区GDP为8020.4亿元，浦东新区为6448.68亿元，两江新区为1650亿元，尚存在一定距离；同时有观察人士认为，随着兰州新区、贵安新区、西咸新区相继获批，新区之间的竞争也令两江新区有一定压力。
不过在两江新区制作的外宣资料中，则否定了“竞争说”。
“各个新区区位、定位、阶段、结构和发展重点都不同，比如兰州新区的定位是西北地区重要经济增长极、国家的重要产业基地；西咸新区则定位于西部大开发的新引擎、中国特色城镇化的范例，彼此之间是不存在竞争的”。汤宗伟表示。
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