7月1日起,沪汉蓉铁路大通道沿线上海、南京、武汉、重庆和成都五 大中心城市之间将开行多趟动车,其中上海至成都的线路途经南京、合肥、武汉、重庆等地,横跨东中西部城市。
国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成对大智慧通讯社表示,长江经济带的最大特点在于将东中西部天然连接在一起,加快产业梯度转移和运输。但是像武汉、重庆这样的主要城市辐射力还不够大,因此需要打通经济带上的“经络”,通过建设快速大能力铁路通道、高等级广覆盖公路和航空网络加强运输能力,实现多种要素的转移互通。
发改委综合运输研究所研究员董焰称,除了沪汉蓉高铁外,还有多条分段沿江高铁正在建设中,如九江、宜昌等城市,未来经济带可实现多种运输方式和路线相结合。
不久前召开的国务院常务会议提出,建设综合立体交通走廊打造长江经济带建设长江经济带,提出抓好综合立体交通走廊建设。
发稿:许菁/曹敏慧 审校:彭定芳
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