每日经济新闻记者 刘旭 发自北京
昨日（7月7日），中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽）与德国大众汽车股份公司在北京签署“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”，一汽-大众将依次在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地，以满足产能和市场需要。
“按照规划，一汽-大众将率先建设青岛工厂，并将于2017年到2018年投产，主要生产A级车以及SUV车型。”一汽-大众相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，而天津工厂的产品还在规划中。
“按照我们预期，接下来中国市场的A级车和SUV车型细分市场仍将处于高速增长期，由此，一汽-大众开始谋划新的生产基地。”上述相关负责人向记者表示。
据了解，青岛工厂和天津工厂预期每个工厂投资20亿欧元（约合170亿元人民币），投资将超过佛山工厂。
目前，一汽-大众在中国已经形成“三地四厂”的战略布局。按照产品规划，长春一工厂将生产奥迪品牌车型，长春二工厂生产大众车型；成都工厂先期生产大众新速腾和新捷达车型；佛山工厂将生产大众品牌和奥迪品牌小型车。
目前，一汽-大众在华产能累计约165万辆。2013年，一汽-大众在华销量达到150万辆，2014年销量预期170万辆。
一汽董事长徐建一在签约现场表示，“一汽-大众成立23年来，在中德两国政府的支持下取得了令人瞩目的成就，我们对与大众集团的深化合作充满信心，对一汽-大众更加美好的前景充满信心。
自2009年开始，中国已连续5年成为全球最大单一市场。根据大众汽车集团提出的“2018战略”，到2018年，大众汽车集团销量将突破1000万辆，其中中国市场占比将超过30%。而在今年3月到6月，一汽-大众连续4个月摘下中国乘用车市场销量冠军 “桂冠”。预计到今年底，一汽-大众累计销量将达到1000万辆。
此前一天，7月6日，德国总理默克尔还在参观一汽-大众成都工厂时提出，将加强以新能源汽车为代表的汽车新技术领域的中德合作。
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