同花顺（300033）财经获悉，仅6月30日，从北向南，就有哈尔滨至佳木斯铁路、京沈客专河北辽宁段、杭州至黄山铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路4条铁路开工建设，密集程度不亚于铁路“大跃进”时期。
不仅如此，据中国铁路总公司发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工
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一位研究人士表示，随着中央稳增长信号不断强化，“铁公基”再次面临升级强化，相关部门和地方政府正蓄势待发，大规模投资正要拉开序幕。
近日，云南、四川、广东、甘肃、浙江、湖南等多个省份陆续召开铁路建设推进会议，布置新的规划和建设任务。
浙江省政府近日宣布并动员部署了浙江铁路建设“八八计划”，4年内(2014至2017年)浙江将开工16个铁路项目，投资1350亿元，预计至2020年浙江铁路营业里程比目前翻一番，将达到4000公里。而湖南省发改委则发布消息称，2014年湖南计划新开工5个铁路项目，总投资近千亿元，创历史新高。在西南部，贵州提出力争全年完成铁路投资330亿元，比年初目标增加20亿元。
分析称，李克强总理上任后在国内外多次“推销”中国高铁，近期还赴长沙视察了沪昆高铁。今年中国还将新建多条高铁，直接受益的有中国南车（601766）、中国北车（601299），此外太原重工（600169）、晋西车轴（600495）、晋亿实业（601002）、高盟新材（300200）、中铁二局（600528）等概念股也有望受到市场资金热捧，迎来持续表现的机会。（同花顺财经原创中心）
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