有投行称，中石化在完成售股后便会启动分拆上市，争取最快
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日前，中石化油品销售业务开始启动首轮竞投，有超过20家民资积极参与，包括阿里巴巴和腾讯等公司都欲与中石化联姻。
中石化董事长傅成玉曾强调，公司会侧重引入战略投资者。
由于中石化一直以来都在探索电商业务的发展，但并不是很成功。因此，有业内人士认为，阿里巴巴和腾讯的机会很大。
此外，中石化还以分拆上市为“诱饵”，称加油站分拆上市肯定是长远计划，因此进来越早，升值空间便越大。
有投行称，中石化在完成售股后便会启动分拆上市，争取最快明年初在港挂牌。
油品销售业务启动竞投
首轮民资参与者超20家
日前，有香港媒体称，中石化已经就出售下游销售公司30%股权事宜启动首轮竞投，并指定4家投行，每家引荐最少5家企业参与竞投，意味首轮参与者将超过20家。经过两轮竞投后，最终把新股东数目控制在15家左右。
有投行消息表示，由于参与民资众多，竞投未必能按照原定时间表于9月份完成，但最迟亦会在今年内完成。
此外，中石化在完成售股后便会启动上市，争取最快明年初在港挂牌。中石化对外公布的混合所有制改革时间表显示：2月19日，公司发布公告，启动资产审计和评估；3月17日，中石化易捷销售有限公司正式成立；3月31日，设立全资子公司-油品销售有限公司；6月底，完成审计和评估，公布引资方案；力争第三季度前完成融资。
在6月份的最后一天，中石化发布了混合所有制改革公告称，公司拟以全资子公司中国石化销售有限公司为平台对中国石化所属油品销售业务进行了重组。经重组后的销售公司拟通过增资扩股的方式引入社会和民营资本，推动销售公司从油品供应商向综合服务商转型。
而对于引入的投资者，傅成玉曾表示，投资主要有两类：一类是战略投资，即能为中石化带来技术、管理、市场、新业务等，能让公司增值；另一类则是财务投资。对于中石化而言，将优先引入战略投资者，然后再是财务投资者。
对此，有分析人士向《证券日报》记者表示，从处于垄断地位的中石化手里分蛋糕肯定是相对困难的，除了引资以外，只有帮助中石化扩大盘子，能够让双方共同获益的民资才更有可能被其接纳。
以分拆上市为“诱饵”
阿里腾讯急与中石化联姻
除了以加油站业务合作为卖点外，中石化还对外宣称，加油站分拆上市肯定是长远计划，因此进来越早，升值空间便越大。
有投行表示，腾讯及阿里巴巴都已经确定将参与竞投，最终能否入围仍有待确定。
实际上，自从中石化宣布在油品销售板块引入民资后，阿里巴巴、腾讯和复星等公司均传出与中石化就此事进行洽谈的消息。其中，阿里巴巴和腾讯更是时不时就传出与中石化的“绯闻”。
中石化曾在其官方微博上也表示，无论是民营资本，还是社会资本，都张开双臂欢迎每一位有诚意、有实力的电商等各类小伙伴一起“卖油”。
值得注意的是，中石化最近已经推出了微信购油业务。据了解，6月30日，中石化广东石油分公司发布了官方微信服务号，全新推出“微信购油”业务，该服务号提供加油卡和提油卡业务办理、掌上客服、油站导航、最新优惠、用油攻略等服务，是集电商和服务为一体的整合平台。
中国石化广东石油分公司总经理夏世祥表示，今年推出的加油卡网厅以及官方微信服务号，都是顺应电商大潮趋势，更加便捷的信息化服务手段，可以大大节省车主的时间，弥补公司现有传统网点的不足。
实际上，中石化早就开始逐步探索电子商务平台。但由于不是专业出身，中石化非油网络平台的推进并没有想象中顺利。
有阿里巴巴人士曾对外表示，中石化有巨大的成品油终端网络，过去这些加油站只是用于加油和销售一些小商品，如果能够加入二维码、网上支付等现代网络科技，比如手机刷卡加油等业务，将给网络运营商带来巨大市场空间。
香颂资本执行董事沈萌向《证券日报》记者表示，不排除最后阿里和腾讯都会进来合作。
此外，对于阿里和腾讯而言，与中石化合作机会的诱惑力在于电商化，并不是能源服务业务。毕竟传统业务的回报率远低于互联网业，所以如果投入成本过高，就得不偿失了。
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