2011年,川大智胜投入5250 万元募集资金用于低空空域空中交通管理和服务系统研发及生产建设项目,另外,公司正在筹备通航企业,开展私人飞行驾照培训和其它通航服务。
川大智胜表示,公司在通用航空领域上的产品和服务储备包括:低空监视系统、低空管理和服务系统、通航飞行训练器。低空开放后,上述各项业务都有推广应用的机会。
中航通用飞机有限责任公司分党组书记宋庆国表示,通航制造业作为航空制造业的重要组成部分,已开始加速发展。但在全球市场中的地位,与我国运输航空相比,通用航空基本可以忽略不计,我国目前拥有通用飞机1700架,在全球30多万架通用飞机中所占比重极小。通用航空每年为美国贡献1500亿美元的产值,而在我国产值仅为60亿人民币左右。因此通用航空是我国发展最为滞后的行业之一,大力发展通航产业是我国社会发展的必然要求。
通航领域证券分析师认为,通航产业链涉及多个环节,未来3-5年中,地面基础设施设备(空港设备、雷达、空管系统)、飞行培训等有望更早受益,而长期看,航空制造、通航运营、飞机维修等环节的增长空间更大。
发稿:闵婕/曹敏慧 审校:朱琼华/周煊
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