此次成品油调价为年内第十四次调整,也为第五次下调,创下 年内最大跌幅调整。
发改委通知称,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据7月21日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算,并累加上个调价周期未调价金额确定的。7月上旬以来,受地缘政治缓和等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格较大幅度下跌。
安迅思成品油行业分析师叶嫚嫚称,承接上一轮调价周期的利空消息,利比亚油田复产且产量增幅超预期,原油期货遭抛售,原油价格遭打压;期间美国原油库存下降,尤其是马航飞机失事,地缘政治因素再次被热议,国际油价止跌反弹;不过马航事件对原油的供应及需求暂未产生实质性的影响,国际油价总体趋势仍是下行。
叶嫚嫚分析,在本轮调价周期内,布伦特原油期货曾一度跌至三个月低点的106.66美元/桶,WTI也曾跌破100美元/桶至99.96美元/桶;而国际油价的弱势也一并传至国内成品油市场。
叶嫚嫚表示,目前,全国总体仍旧维持供应过剩局面,且华东、华中、西南降雨,有碍这些地区终端需求的恢复,消息面此时的利空无疑是雪上加霜;截至目前,全国各主营单位表示销售难以跟上正常进度。
安迅思预测,目前地缘政治因素暂不足以对市场形成较大影响,而供需面却仍较保持疲软之态,尤其是供应端,宽松的格局下国际油价或继续低位徘徊。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,8月4日24时将迎来2014年的第十五轮汽柴油调价节点。
发稿:彭淑明/曹敏慧 审校:曹开虎
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