**交通一体化：一环二航五港六放
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大智慧通讯社周三从北京官方获悉，即将出台的《京津冀交通协同发展计划》涵盖“一环”、“二航”、“五港”和“六放射”。
“一环”即首都经济圈环京高速走廊；“二航”是指首都国际机场和新建的北京新机场；“五港”是秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港；“六放射”是指以北京为中心向六个方向放射的运输通道，分别是西北的京张方向、正东的京唐秦方向、东北的京承方向、东南的京津方向、正南的京开和新机场方向、西南的京石方向的高速路。
在京津冀一体化交通体系中，北京市发改委表示已明确重点高速公路建设时间表，制定了打通一批“断头路”、“瓶颈路”的具体方案，推进京张铁路、首都大外环高速等交通重点项目，京沈客专、京台高速等项目年内开工建设，京昆高速北京段通车。
北京经信委人士则透露北京远郊三条地铁线路将修建到河北。
**物流一体化：新建内地无水港**
物流上，《京津冀区域通关改革一体化方案》已于7月1日正式在京津两地全面展开，10月份扩大到石家庄海关。北京市发改委周三也表示，将全力配合通关一体化改革。
目前天津港集团（600717.SH）已在河北石家庄、北京石景山等地设立了23个内地无水港，此外还有唐山港（601000.SH）、华北高速（000916.SZ）、中储股份（600787.SH）等京津冀本土交通物流上市公司，天保基建（000965.SZ）、冀东水泥（000401.SZ）、金隅股份（601992.SH）等基建公司。
**产业园区：曹妃甸、廊坊等是产业转移平台**
北京市政府人士还向大智慧通讯社透露，在京津冀产业转移合作上，曹妃甸、廊坊（包括燕郊、香河）、永清、保定涿州一线为重点地区，天津重点区域将是滨海新区。
按照北京市发改委的口径，这些区域的重点产业园区为，首钢曹妃甸园区、新机场临空经济合作区、天津滨海新区、中关村科技园、张承生态经济区等产业园区进行产业转移等项目合作。
据北京市发改委透露，目前与天津、石家庄、廊坊、邯郸等地区产业转移项目已取得进展。在医疗产业合作上，北京市支持朝阳医院与河北燕达医院合作办医试点，支持本市其他医院对周边地区部分专科进行技术指导。
上市公司中，华夏幸福（600340.SH）“园区+地产”的业务模式，使其园区委托开发面积近800平方公里，其中环北京周边700多平方公里。荣盛发展（002146.SZ）公司也于近期公告拟参与廊坊新兴产业示范区3000亩土地的二级开发。
**环境一体化：已促进200亿低碳环保合作意向**
大智慧通讯社还从北京市发改委获悉，京津冀三地将全面加强生态环境建设合作，已成立京津冀及周边地区节能低碳环保产业联盟，并促进200亿合作意向。今后还将建立环境监测数据及空气质量预警信息共享机制，制定大气联防联控工作方案，进一步抓好张承地区生态水利建设项目。
此外，三地将共同组织APEC会议期间空气质量保障，积极支持张家口坝上地区120万亩退化林改造。而据媒体报道，京津冀一体化规划还将出台环保方面的专门规划，即《京津冀地区生态环境保护整体方案》，该方案已内部审核完毕，将于7月下旬发布，方案对于区域生态红线划定，生态补偿、环境质量检测管理及统一污染物排放标准等多个方面做出了规定。
A股上市公司中，先河环保(300137.SZ)、天壕节能（300332.SZ）、国电清新（002573.SZ）、雪迪龙（002658.SZ）为本地环保企业。目前桑德环境(000826.SZ)、碧水源(300070.SZ)、创业环保(600874.SH)、巴安水务(300262.SZ)等则在京津冀地区拥有相关污染治理项目。
发稿：李春平/丁开艳/彭定芳/曹敏慧 审校：席斯
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