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中航工业与赛峰集团将研发的全新涡桨飞机发动机，预计将于2025年进入市场，该发动机比目前的涡桨发动机效率更高、经济性更好，排放更加环保。
此前的3月26日，在中法两国元首的见证下，中航工业副总经理李方勇与赛峰集团总裁赫特曼已在法国巴黎签署了合作谅解备忘录。该合作项目由中航工业旗下的中国南方航空工业(集团)有限公司及赛峰集团旗下的斯奈克玛公司实施，并由中国航空动力机械研究所进行支持。
中国航空动力机械研究所隶属于中国航空工业集团公司，是中国唯一的集预先研究和型号研制于一体的中小型航空发动机、地面燃气轮机及直升机传动系统研究、发展基地。
赛峰集团是集航空、防务和安全为一体的国际化高科技公司。斯奈克玛公司为赛峰集团旗下从事航空动力和航天推进的公司。
中航工业董事长林左鸣在接受记者采访时表示，中航工业与赛峰集团的合作源远流长，从转包生产到许可转让、再到联合研制发动机产品，双方的合作不断深入与拓展。此次针对全球市场，在民用涡桨发动机领域开展从技术发展到产品开发全价值链的合作，标志着双方合作的又一次突破与升级。他希望双方能够在2014年珠海航展期间完成框架协议的签署，尽快将合资企业打造成面向全球市场、具有国际竞争力的民用涡桨发动机部件供应商，使双方的战略合作伙伴关系迈上新的台阶。
赛峰集团首席运营官王德在此间的签约仪式上表示，要在全球航空市场上取得成功，需要从现在开始研发更为优越、稳定性更佳的新一代发动机，这也是赛峰同中航工业在涡桨发动机部件方面展开合作的意义所在。
王德强调，中航工业是赛峰的客户、供应商，更是赛峰非常重要的战略合作伙伴，此次合作是双方集团多年以来积极合作的延续，不仅在双方合作上迈出了重要的一步，更将双方合作提升到了技术研发及部件设计的新高度。通过此次合作，能够将双方集团的最先进的技术、能力集合起来，成为世界级的部件生产商。
业内人士称，世界油价持续走高，涡桨飞机面临可观的市场前景。据预测，未来20年，全球涡桨飞机数量将达到2600架。未来的航空企业更期盼成本低、可靠性强、耗油量小的涡浆飞机。
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