国务院日前批复的《珠江－西江经济带发展规划》将珠江-西江经济带发展上升为国家战略。广西自治区作为西江
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**举全区之力开展基建大会战**
广西壮族自治区主席陈武称，为了适应珠江-西江经济带上升为国家战略的迫切需要，从今年下半年开始，用3年左右时间，举全区之力开展西江经济带基础设施建设大会战。
为此广西在本月初举行西江经济带基础设施建设大会战启动大会，陈武在启动大会上称，大会战总投资6303亿元，建设任务重、时间紧，要求各地各部门必须全力以赴，突出重点，集中力量推进这一工作。
广西随后公布了《关于西江经济带基础设施建设大会战的实施方案》（下称《会战方案》），称将重点围绕西江经济带西江水道、重大产业与园区、物流、生态环境等开展基础设施建设。
根据《会战方案》，将安排“市市通高铁”工程、“县县通高速”工程、重大民用机场工程、重点产业园区集疏运及配套基础设施、重大航运过船设施及航道、重大航运泊位、重大送变电工程、重大信息通讯基础设施等12大类166项重大工程。
广西称大会战持续至到2017年底，届时将实现基本建成西江“一干三通道”航运过船设施、建成重点产业园区及港口集疏运体系等八大目标。
**交通基建是会战重点**
广西壮族自治区副主席张晓钦本周二告诉大智慧通讯社，广西的基础设施建设主要是做好交通基础设施投资，特别是要把航道、港口码头方面的基础设施建设好。
以航运优先，针对目前西江水道航运干线通道不畅、支线航道碍航、枢纽船闸制约等瓶颈环节，集中优势，突出“一干三通道”的西江水道通航设施建设，提高西江水道通航等级；全力推进重点内河泊位建设，提高港口吞吐能力。此外《会战方案》要求强化广西铁路水运、公路水运等连接线建设，完善集疏运体系，加快建成现代化综合交通运输网络。
为此，广西计划投资5180.2亿元，建设98项交通项目。其中包括高速公路项目24项，总投资3116.9亿元；铁路项目27项，总投资1739.3亿元；泊位工程28项，总投资133.6亿元；过船设施和航道7项，总投资102.3亿元；民用机场4项，总投资68.5亿元；公路项目8项，总投资19.6亿元。
广西希望会战的交通项目建设完成后，将实现以下目标：提高航道等级 219公里，新增500吨级以上过船设施8座、1000吨级以上泊位 118个、500吨级泊位15个（吞吐能力6375万吨）；新增铁路营业里程1327公里（其中高铁564公里）；新增高速公路3467公里、二级以上公路84公里，县（市、区）通高速率达到98%。
**基建急行军，多项目集中启动**
就在启动大会的当天，广西多市举行了以大会战项目为主的重大项目集中开竣工仪式。包括西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸在内的四个大会战项目宣布开工，总投资约23亿元。
近日来，广西在推动重大基础设施建设工程的开工方面，表现出前所未有的积极。
据广西发改委有关负责人介绍，自治区已成立大会战指挥部，由自治区领导担任指挥长，指挥部下设办公室。对于计划在2014年开工的项目，将立即全面启动。广西壮族自治区主席陈武表示，计划在2014年开工的项目要采取超常规措施完成前期工作，确保2014年底前开工；还未明确建设方案的项目要以确保2015年底前开工建设为目标，倒排时间抓紧推进。
广西还安排3亿元前期工作经费以加快推进项目建设。近两个月来，广西多次召开基建项目专题调研会、基础设施大会战项目对接会等会议。广西发改委称，多项目的相继开竣工掀起了基建项目建设的新高潮。
发稿：夏旭田/曹敏慧 审校：席斯
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