中下游启运港享退税政策，长江经济带港口建设力度加大

　　大智慧阿思达克通讯社8月14日讯，9月1日起，多个长江中下游省份的口岸将成为启运地口岸享受启运港退税政策。专家指出，此举将进一步提升长江黄金水道功能，通过专业化、规模化的港区建设促进长江经济带中游地区与周边航运中心的联动发展。

　　财政部、海关总署、国税 总局周四发布《关于扩大启运港退税政策试点范围的通知》，至此适用启运港退税政策的启运地口岸共8个，分别为南京市龙潭港、苏州市太仓港、连云港市连云港港、芜湖市朱家桥港、九江市城西港、青岛市前湾港、武汉市阳逻港、岳阳市城陵矶港，出口口岸为洋山保税港区，运输方式为水路运输。

　　值得注意的是，8个启运地口岸中有7个覆盖长江中下游省市，均为长江经济带的沿线省份。

　　据大智慧通讯社了解，由国家发改委起草、尚在酝酿中的长江经济带指导意见将涉及沿线港口枢纽物流节点与集疏运功能，强化航运物流与港口建设。

　　国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成也指出，长江经济带不仅仅是一条水上运输线，还要充分利用长江沿线资源禀赋好、人口密集、运输成本低的城市，发挥港口群体优势，加强港口进一步聚集产业，打造一条具有活力的产业密集带。

　　发稿：许菁/曹敏慧 审校：席斯

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