拉萨至日喀则铁路开通运营(图)

　　大智慧阿思达克通讯社8月15日讯， 大智慧通讯社从中国铁路总公司获悉，拉萨至日喀则铁路将于8月15日开通运营，首趟客车于8月16日9时从拉萨站发出。

　　据悉，拉日铁路（拉萨至日喀则西）于2011年1月开工建设，全长为251公里，地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，东 起青藏铁路终点拉萨站，向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则，全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。最高运营时速120公里，年货运量830万吨以上。

　　拉日铁路东连既有青藏铁路和规划中的拉萨至林芝铁路，西接规划中的铁路聂拉木亚东口岸线，是西藏铁路网承东启西的一条重要干线。作为延伸的“天路”，拉日铁路的开通运营，将完善西藏铁路网结构，改变西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，对推动西藏经济社会发展，促进国土资源开发，改善沿线各族人民出行条件，增进民族团结具有重要意义。

　　经过大智慧通讯社梳理，目前新疆板块主要的交通承建类上市公司主要包括新疆城建(600545.SH)、北新路桥(002307.SZ)、广汇能源(600256.SH)等。

　　中国铁建（601186.SH/01186.HK）铁一院拉日铁路总设计师许红春表示，拉日铁路穿越那曲－当雄－尼木藏南高温水热活动区的南部，是我国目前穿越地热活动区间最长、地热温度最高的铁路。在铁路穿越的雅鲁藏布江峡谷区约60公里范围内分布着大量的温泉及热泉，地热温度一般在40摄氏度到90摄氏度之间，为国内之最。

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