8月20日海运煤炭网指数中心发布的 环渤海动力煤价格指数显示:本期(8月13日至8月19日)5500大卡动力煤综合平均价格报收为479元/吨,周环比下跌2元/吨,从6月初到本期,价格指数连续十二周下降,累计下降了58元/吨。
秦皇岛港少数煤种本期继续下跌。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价格为370-380元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为415-425元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为475-485元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为515-525元/吨。本期,秦皇岛港5800大卡动力煤价下跌5元/吨,其他煤种价格均与上期持平,煤价走势与上期一致。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:价格持平的港口规格品数量增至三分之二,价格上涨的港口规格品数量多于价格下降的港口规格品,表明该地区动力煤交易价格整体继续呈现企稳趋势;低热值动力煤的需求状况出现好转,价格上涨的5个港口规格品全部来自4500大卡和5000大卡两个低热值品种;而5500大卡动力煤需求不足、价格弱势,是拖累本期价格指数继续下滑的主要原因;本期价格指数水平继续刷新2010年10月13日发布以来的最低记录。
对于本期环渤海地区动力煤价格走势,煤炭行业分析师李学刚分析认为,尽管本期指数持续下行,但现阶段部分因素仍对环渤海地区动力煤市场起到一定积极作用:一,大型煤炭企业调整现货和年度动力煤的定价办法,并实行月度调整,在增强市场信心的同时,对当前现货煤炭交易价格起到了“维稳”作用;二, 7月份我国煤炭进口量无论同比、还是环比,萎缩程度均有加深,对内贸煤炭的需求和价格均构成利好。三,主要发运港口的煤炭库存水平出现下降,锚地待装煤炭的船舶数量有所增加,港口库存对煤炭价格的下行压力已经明显减弱。
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