新华网合肥9月4日电（记者杨丁淼、詹婷婷）随着汽车相关法律法规的相继出台实施，在形成规范市场的同时，对汽车生产销售企业提出了更高的要求。近日在安徽合肥举行的“贯彻落实汽车"三包"规定、提升汽车售后服务质量”专项活动上，与会专家普遍认为，身处“三包”时代的自主品牌汽车将会挑战与机遇并存。
中国消费者权益保护法学研究会副秘书长郝庆丰认为，随着“三包”政策的进一步落实，无论是4S店还是厂家，自主品牌都将面临巨大的挑战。
“对自主品牌而言，销售利润很低，售后服务是主要利润来源。随着维修市场的放开，4S店成本难以下降，客户的流失不可避免，有可能汽车销售的主导模式又回到大卖场时代；而4S店是厂家资金链的重要一环，大卖场的形式出现会削弱厂家的话语权，厂家要反主为仆地为大型销售集团服务，因此厂家也面临着危机。”郝庆丰说。
与此同时，三包规定对于自主品牌汽车行业而言也是提升品质的绝佳机遇。中国汽车流通协会副会长于元渤表示，汽车“三包”规定正式实施以来，对促进国内汽车市场良性发展、提高汽车企业服务水平、维护消费者权益，都起到了极为重要的作用。本次专项活动就是对国内汽车流通经销商企业落实"三包"活动的一次真正意义上的大检验。
据悉，此次专项活动自8月1日开始，已陆续在全国多个城市展开。活动将以汽车经销店为测评对象，遴选出一批汽车售后服务质量标杆企业，引导汽车经销企业梳理售后服务流程，树立“质量第一、诚信为本”的经营理念，以此强化汽车售后服务质量标准化、规范化、品牌化建设。
作者：杨丁淼 詹婷婷
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