新华网北京9月4日电（记者钱春弦）波音公司4日在京发布2014年中国市场展望，预测未来20年间我国需要6020架新飞机，总价值达8700亿美元。2033年，我国航空公司新飞机需求量将占亚太区总需求量的近45%。
“中国航空运输市场正在发生巨大的变化，”波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯说，航空租赁公司、低成本航空公司等新兴商业模式、新一代高效飞机的涌现以及消费者不断演进的消费方式正在驱动新的增长以及未来的航空发展趋势，即更多点对点的直飞航线。
据预测，未来20年内，在全球范围内，将需要近36770架新民用飞机，总价值达5.2万亿美元。我国在飞机交付量和市场价值上都将占到总数的16%以上。
目前波音飞机是我国航空公司客货运输体系中的主力机型。全国运营的民用喷气机中，超过50%是波音飞机。与此同时，我国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。大约8000架飞行在世界各地的波音飞机安装了中国制造零部件和组件。
由于新兴航空公司及低成本航空的不断涌现，次级市场的直飞航线得以增加，更多人选择航空出行。受国内和亚洲内旅游业拉动，单通道飞机市场需求旺盛，到2033年总交付量将达到4340架。同时我国大型航空公司不断拓展国际航线—从北京、上海、广州以外的城市直飞海外航线日益增加，这将带动市场对新型高燃油效率双通道飞机如波音777、787梦想飞机及747－8洲际客机的需求，达1480架。
波音公司今年的预测反映出航空市场需求继续从超大型宽体机向高效小型及中型宽体机型转移。“中国的航空公司在激烈的国际长航线市场竞争中更加注重发展新的商业模式、增加新的目的地、提升运力并扩大资源，”廷塞思认为，这些趋势决定了未来市场需求将更加倾向于拥有高燃油效率、低运营成本、先进环保技术以及最优乘客体验的机队组合。
作者：钱春弦
我来说两句排行榜