这是2009年5月发改委出台石油价格管理办法以来,首次出 现“四连跌”的局面,也是今年汽柴油零售价格第八次下调。
发改委通知称,9月上旬以来,受全球油品市场供应充足、需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格继续回落。
安迅思成品油行业分析师叶嫚嫚称,原油供大于求的格局将持续加深,国际油价连跌不止;截至9月15日,伦敦Brent最近月原油期货结算价收于96.65美元/桶,较9月2日大幅下探6.14美元/桶;这一价格为2012年6月底以来最低结算价。
叶嫚嫚分析,本轮调价周期之内,美国原油加工量连续11周维持高位,而劳工节过后,炼厂将进行季节性检修以转换设备减少汽油生产而增加取暖油生产,从而减少对原油的需求。
与此同时,8月欧元区制造业指数下滑显示出欧元区经济形势不容乐观,欧元区对石油需求已经反季节下降;美国能源信息署、欧佩克和国际能源署相继下调今明两年的全球石油需求预测。
安迅思分析称,市场人士仍对四季度持看空态度;从当前供应和原油库存来看,年内剩余时间石油市场不会出现紧缺,且受全球经济放缓、石油需求增速下降以及来自美国和欧佩克成员国的持续大量供应多重利空影响,原油的跌势或持续到年底,而国内汽柴油市场或酝酿五连跌局面。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,9月29日24时将迎来2014年的第十九轮汽柴油调价节点。
发稿:彭淑明/曹敏慧 审校:曹开虎
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