安迅思数据显示,汽油零售利润收窄至1114元/吨,相比调价前跌141元/吨;柴油零售利润收窄至649元/吨,相比调价前跌124元/吨;调和汽油零 售利润收窄至1431元/吨,相比调价前跌141元/吨;全国综合利润收窄至1001元/吨,相比调价前跌132元/吨。
安迅思分析称,“四连跌”后,汽柴油零售限价累计跌680元、655元/吨,但主营及社会单位受到成本压力,批发价格已经触底,续跌空间有限,此次调价后多稳价观望或零星小幅下探。
安迅思称,虽然零售利润收窄,但民营加油站方面利润依旧可观。壳牌及民营站经常推出促销优惠,主营加油站受到较大冲击,零售销量下滑严重。主营随即推出点对点促销,即壳牌周边加油站汽柴油优惠促销。本次调价后,主营点对点加油站已从原每升0.5元的优惠将至每升0.2-0.4元。
发稿:彭淑明/曹敏慧 审校:曹开虎
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