据介绍，此次国务院批准的天津港口
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天津港是世界上最大的人工深水港。2013年，天津港货物吞吐量突破5亿吨，位居世界第四位。天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，是中国对外开放前沿阵地。
天津港由北疆港区、南疆港区、东疆港区、临港经济区南部区域、大港港区东部区域等多个区域组成。经过此轮对外开放区域扩大后，一个北至中心渔港、南至南港港区全线开放的口岸大格局正在形成。
“这次批准主要是扩大到了天津港南部的大沽口、南港等港区。要真正实现有效、可用、易用的开放，还需要政府部门联合港口，一步步务实推进通关配套，具备条件经统一验收后才能真正实现开放。”天津市口岸服务办公室综合处的工作人员表示。
从现有情况看，国务院批准新的开放水域和开放岸线已经涵盖天津港所有作业港区及码头。专家认为，此举将大幅度提升港口对外开放承载能力，为实现天津市建设国际港口城市提供强有力的口岸开放支撑。
天津港下辖的东疆港区，是当前天津市申报自贸区的主要阵地。此番扩大开放将为支持东疆及滨海新区周边加快涉外体制改革创造条件，同时极大提升投资和服务贸易便利性。
在此次扩大开放的区域内，天津港正在建设一个30平方公里的世界级人工港岛，目前正处于外围防波堤前期建设阶段。
作者：毛振华
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