新华网上海10月8日电（记者高少华）“十一”长假期间，国内租车市场异常火爆，许多地方甚至一车难求；与此同时，近期国内两大连锁汽车租赁企业神州租车、一嗨租车相继宣布IPO消息，引发各界关注。专家表示，国内租车市场潜力巨大，在线租车业已经成为互联网领域的又一“金矿”。
经历多年市场培育后，中国的互联网租车行业正迎来各方资本的热捧。在此次一嗨租车递交IPO申请之前，国内另一家连锁租车企业神州租车刚刚于今年9月中旬在香港联合交易所挂牌上市，并成为中国汽车租赁行业上市第一股。
在不到一个月的时间内，中国两大连锁汽车租赁企业先后宣布IPO上市消息，这也在一定程度上折射出当前中国在线租车市场的活跃景象。
目前中国的汽车租赁市场仍处于发展初期，中国汽车租赁的渗透率2012年仅为0.4%。艾瑞咨询最新统计数据显示，2013年中国在线租车市场交易规模达34.2亿元，同比增长69.5%，预计未来四年，线上营收增速均高于20%。
专家表示，当前中国的线上租车市场以大型连锁租车企业为主，近年来大型连锁租车企业依托先进的管理技术及快速的扩张速度高速发展，线上租车规模也随之显著增加。而租车业务之所以流行，与消费升级以及公众个性化出行需求增强密切相关。另外，随着公车改革的推进，公务用车从采购到租赁的转变也是大势所趋。
在线租车业虽然受到消费者的喜爱和资本方的热捧，但不容忽视的是，由于从业企业良莠不齐，致使行业乱象时有发生，从而引发社会热议。
比如最近“十一”黄金周期间，一些租车公司向消费者漫天要价，但服务却严重缩水；一些租车公司为抢生意大打价格战；“黑出租”“黑客运”非法揽客运营等……
专家指出，汽车租赁是一个信用消费特征比较明显的行业，由于目前国内个人信用体系与企业信用体系处于初创阶段，缺乏信用等级的评估和监督机制，信用体系的缺失，已成为行业发展的制约瓶颈之一。另外，我国还没有成形的关于汽车租赁的相关法规。
在业内人士看来，对于缓解城市交通拥堵，发展租车行业不失为可行之策。但租车行业涉及公共安全及公共道路资源等问题，因此对租车行业的监管不容缺位，要对车辆营运资质严格把关等。
作者：高少华
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