即使正式开闸时间未至，手握港股通权限资格的券商已经开始积极招徕
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然而，与监管层整装待发，券商严阵以待相对的是，投资者反应平平。
“今天起已经可以正式过来开通港股通权限，但是我们营业部今天还没有来办理这项业务的客户。”上海某大型券商营业部负责人昨日称。
“我们营业部两天前已经可以预约来办理港股通开通，但是只有今天有一位客户来办理。”另一家大型券商营业部负责人称。
监管层的最新口径仍然是沪港通尚无明确的推出时间表，而随着十月过半，沪港通正式“通车”的预期已经愈加强烈。
“4月份，沪港通的消息公布后，相关概念股已经有一波行情，想做港股的投资者等不及沪港正式通车，很多已经通过别的途径开通了港股账户。”上述券商客户经理王伟（化名）称。
目前来说，参与港股通的内地投资者仅限于机构投资者、证券账户及资金账户余额合计不低于50万元的个人投资者。
在王伟看来，略高的资金门槛也是造成投资者热情不高的原因。“资金量比较大的客户真想玩港股的，其实都不用专程去香港。在我们这边递交委托书，跟香港的子公司做个对接，就可以开好港股账户，港股、美股随意挑，还可以加杠杆、做空，玩法多样。”
但是据媒体报道，华泰证券客户开通港股通权限相对积极。该报道援引华泰证券内部人士说法称，仅本周三港股通业务开户数已达300户。
本报记者登录华泰证券官方网站，看到开通港股通的字样已经被置于显眼位置。为了招徕客户，华泰证券表明港股通全线开通申请可以直接通过手机端和PC端完成，个人客户无需临柜办理业务。
此外，华泰证券称已经与香港行情资讯服务提供商签署合作协议，向有需要的客户提供全港股市的十档行情。计划在今年12月31日前，十档行情免费向全部客户开放。
沪港通从设计阶段，行情查看如何解决就一直是摆在内地券商眼前的一道难题。港交所作为上市公司，出于自身利益的考虑，一直实行实时行情收费的政策。而享受惯免费行情的内地投资者则多数对此无法接受。
“协商下来的结果是，上证所和港交所互换一档行情给对方市场的投资者使用。但是如果投资者有五档或十档行情的需求，仍需向港交所缴纳相应费用，并且费用与客户数量呈正相关。”前述营业部负责人称。
本报记者获悉，多数获批港股通开通权限的券商已经表态，愿意为开通港股通的投资者对这部分费用“埋单”，但是具体方案还没有明确说法。
作者：吕雅琼
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