从“备胎”到产业翘楚
1994年，天津联合化学有
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“作为中国的知识分子，一定要做好自己的民族企业。”邓喜军表示。
经过十几年努力，公司从最初注册资本120万成长到如今100多亿元的市值，去年销售额达到7亿多元。
“2012年陕西一家企业一次性买了我们12条线，结果德国一家企业来找我们希望我们让给他们一条线，并答应帮助我们推向国际市场。当时我觉得很自豪，有外国人在这个行业求我们了。”邓喜军说。
如今，博实生产的嵌入码垛、装箱机器人等整条流水线，广泛应用于石油化工、煤化工、粮食食品、医药、建材等领域，主要客户为中石油、中石化、中海油、神华、中煤、海尔、宝钢、GE、杜邦、新疆建设兵团等世界知名企业和上市公司，受到国外市场广泛认可。
产学研对接如虎添翼
研发是支撑企业未来发展的关键因素。博实以具备强大研发能力的哈工大作后盾，坚持走产学研一体化道路。
博实副总工程师、博实研究院常务副院长祁如冰介绍，博实的搬运机器人设计等方面，由哈工大的专家把关，学校和企业共同研发，产学合作十分顺畅。并认为，哈工大与博实“筋骨相连”的模式有利于产学研对接。
创业者都是哈工大的老师，之间合作比较信任，技术层面可以深入融合。在申请国家课题时，企业可以与产业结合共同承担课题，国家和企业可以给学校提供支持。
据了解，目前博实研发资金占年收入的4%到5%。
降低成本、创新技术、开拓市场
中国工程院院士蔡鹤皋分析认为：目前，德国、日本每万名工人对应机器人300多台，我们不到20台。近几年，中国劳动力缺乏，劳动力成本不断提高，中国面临机器人产业大发展的非常好的时期。
邓喜军表示，中国机器人要上去，成本一定要降下来。
“一般说来，中国制造业与世界其他国家相比具备成本优势，但机器人不一样，中国要贵于国外。因为国外有一定批量，国家在零配件上也有配套，因此价格低。如何降低成本，是中国机器人最需要克服的困难。”
邓喜军认为，要推动国内机器人发展，必须鼓励国内企业使用国产机器人。
“目前，国产工业机器人已经具备较好质量，可以广泛用于搬运、分拣等等。只有用的多，才能在使用过程中逐步积累经验，提高国内机器人技术水平，并降低成本。”
他介绍，与此同时，博实不断从用户需要出发，突破技术难题，全方位解决使用上的各类问题，拓展机器人市场。
“国外的一些机器人温度在零下时不能工作，我们通过运用特殊技术和材料解决了这个问题。博实第一台低温运行机器人已经在大庆油田落脚。”
作者：王君宝 潘祺
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