英媒：大众提高一汽大众持股比商谈停滞

　　据路透报道，大众汽车公司消息人士称，就在德国大众汽车加快在华扩张步伐之际，该公司为提高在与中国一汽合资企业中持股的努力却陷入停滞。

　　大众内部两名要求匿名的消息人士对路透表示，大众希望将对一汽-大众汽车有限公司的持股比例从40%提至约50%，它为此进行的努力在双方进行了逾一年商谈后陷入了停滞。

　　“(通向更高持股比例的)大门目前似乎关上了，”其中一位消息人士说。上述二人表示，大众将为增加持股继续努力。

　　大众与上海汽车集团合作成立的合资企业中，大众持有50%股份。分析称，若能提高与一汽合资项目的持股比例，大众在两家合资企业都能分得更多利润。这两家合资企业的利润不断增长，2013年达到43亿欧元(53.4亿美元)，较2010年增长逾一倍。

　　大众汽车和中国一汽已合作逾20年。中国是大众最大的市场，大众出产的汽车有近40%在中国出售，如今其在华扩张的雄心却遭受挫折。报道称，中国政府现在寻求扶持能在全球竞争的国产优质品牌，因此似乎在对外企进行越来越多的审查。

　　路透社此前报道称，大众汽车已把公司与中国第一汽车集团公司(中国一汽)之间的合资关系延长25年，两公司在此前中国总理李克强访问柏林期间签署续约。消息人士称，作为回报，大众不得不同意在中国开发更多车型，并用最新技术帮助中国推动电力汽车和混合动力车的发展。

　　据悉，大众多数研发工作在德国总部进行。由于存在被仿造的风险，该公司不愿与其他方面分享宝贵的研发成果。

　　一位消息人士表示，大众去年在西部经济边缘省份新疆开设工厂后，才获准在繁荣的东部城市扩大生产布局。