本报记者 曹晟源 上海报道
在双方第一轮的过招之后，途牛“突然”将驴妈妈绑在了其和同程竞争的战车之上。
12月2日，途牛旅游网（简称“途牛”）和驴妈妈旅游网（简称“驴妈妈”）宣布全面达成战略合作关系，双方将在各自优势领域，即途牛网的出境游和驴妈妈的门票、周边自驾游展开深度合作。
值得注意的是，驴妈妈一直是同程在门票领域的“死对头”。同时，途牛在2日晚间公告了其最高可达1亿美元的融资，让这场争斗多了更多的悬念。
红杉资本牵线
对于此次合作，途牛创始人及首席运营官严海锋表示，途牛网的出境游业务居于领先地位，2013年出境业务占总公司交易额约七成。途牛的出境游产品将在驴妈妈进行销售，把更多优质出境游产品带给更多中国游客。
驴妈妈首席执行官王小松指出，驴妈妈门票等业务居于领先地位，同时出境游及国内游业务也快速增长。“门票、门票+酒店套餐，以及门票为核心的周边自驾游都是驴妈妈自主采购和设计的产品，我们对资源有100%的掌控。其中门票产品本月将全面在途牛网上线销售。下一步我们将深挖合作潜力，共同提升优质资源的融合。”
实际上，宣布全面达成战略合作之前，驴妈妈和途牛就已经开始了各自优势资源的合作，而创造全面合作机缘的是他们共同的投资人红杉。
公开资料显示，途牛和驴妈妈的背后都有着著名投资机构红杉资本的背影。早在2011年4月红杉就领投途牛，随后还在2014年增持途牛。在红杉资本投途牛的几乎同时，红杉资本还分别在2010年和2011年两次投资驴妈妈。
“双方的合作应该说是一个水到渠成的事情。”据参与双方合作的知情人士透露：“在前段时间红杉举办的某个活动上，双方高层在进行深入交流之后，就已经定下了要在2015年进行更为密切的合作。”
值得注意的是，同程和驴妈妈第四轮融资的时候曾经就“1元门票”的业务大打公关战，不仅如此，同程和驴妈妈在门票业务上的激烈竞争也延续了几年的时间，可以说，在没有全面战略合作之前，途牛和驴妈妈已经在自己的细分领域和同程都有着激烈的竞争。
“我们合作的事情是之前就已经达成，并不是要针对同程，我们也是希望行业之间能够进行更加理性的竞争。”王小松向记者表示。话虽如此，突然杀出的驴妈妈还是向外界传达一种要和同程“死掐”的意味。
“可以说途牛将驴妈妈拉来，是准备全面对抗来自同程的竞争。”有行业人士向记者分析，“途牛将会和同程的旅游出境游事业部产生正面的竞争，而同程的景区事业部将会继续对上老对手驴妈妈。从声势上看起来，途牛占有主动，并且两家公司的联动可能会在短期之内产生一定的影响，但是没有资金上的合作一般来说都是较为脆弱的，这个联盟未来会产生什么变化还不太好说。”
亿元融资猜想
就在宣布和驴妈妈达成全面战略合作当天的晚间，途牛就向美国证券交易委员会（SEC）提交了文件，该文件显示，途牛将增发美国存托凭证（ADS），最高融资1亿美元，不过公告中对于出售股票的数量以及融资用途未作披露。
一个有趣的消息也在同时传出：途牛选择融资的目的可能是想收购一家同是国内知名未上市在线旅游公司。这一消息也引发了更多的猜想：刚刚和途牛达成全面战略合作的驴妈妈，以及其他目前“势如水火”的竞争对手，是否都是途牛未来潜在的收购标的？
对此，途牛公关部相关负责人在接受记者采访时指出：“按照SEC对上市公司的规定，我们不能在静默期对增发融资进行评论。但途牛网的一贯坚持的战略就是要继续提升服务质量，拓展区域服务中心，加大研发和无线业务上的投入，继续加强品牌建设的投入。未来这些战略将执行到一个新高度。同时，途牛网会继续寻求供应链上的收购机会。”
不可否认的是，1亿美元的最高融资额度和途牛手上握有的资金，要在目前的在线旅游市场上收购一家知名公司不是一件容易的事情。
虽然同程目前还没有上市，但是2014年5月同程接受携程投资时，就已经被估值为8亿美元。
而驴妈妈的王小松此前就向记者表示，驴妈妈方面已经在规划相关上市事宜，并且非常希望和其母公司景域集团相关的优质资源一起打包上市。同时，创始人洪清华的脑中实际上已经早有驴妈妈未来上市的规划，更为重要的是驴妈妈的估值也相对较高。
“我认为途牛的收购应该是发生在其增长乏力的时候，而不应该是现在。”劲旅网CEO魏长仁表示，“最高1亿美元的融资，更多意义上还是为了来年更为猛烈的投资储备。”
作者：曹晟源
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