里程积分汇聚“全家桶”(图)

　　如果你对丰盛的“全家桶”套餐念念不忘，那么一定会对航空公司里程积分“全家桶”感兴趣。无论是国航（CA）“知音家庭计划”、还是英国航空（BA）Avios计划的“家庭账户（Household Account）”，或是韩亚航空（OZ）的“家庭里程计划（Family Mileage Plan）” ，甚至是希腊爱琴海航空（A3）今年11月24日全新推出的“Together计划”，都堪称可以阖家共享的“全家桶”。当然，“全家桶”只是形象比喻，用“家庭里程积分计划”来描述它其实更准确。

　　比起只能给亲友等受益人用自己的里程积分兑换免费机票来说，“全家桶”突破了里程积分只限于会员本人累积的藩篱，只需要以某人为“户主”建立家庭账户，提供户口本、结婚证、出生证等各种关系证明，就可以添加父母、子女、配偶乃至兄弟姐妹等家庭成员，同享汇聚到一个“大池子”里的里程积分—真是“肥水不流外人田”，同时，还可人性化地增加家庭亲和力。比如，一年飞几十航段、近十万公里的翔兵，把飞行积分寥寥的老爸老妈拉进“全家桶”，无异于锦上添花，起码不至于让里程白白过期。

　　家庭中一年飞几十段的“飞人”自然是当仁不让的“户主”。“大户带小户”更容易享受贵宾会员待遇，卡塔尔航空（QR）家庭计划对于金卡、白金卡级别会员均提供额外奖励。英国航空规定户主须是The Executive Club成员。但户主的一家独大并不会妨碍其他成员扩大“势力范围”，每位成员各自账户以及升级保级积分独立，积分可互转。那些没有互转限制的如爱琴海航空的Together计划等更受欢迎；而国航方面，每个家庭成员在每年只能转赠一次，最多可转赠50%账户里程，最高限额40万公里。

　　很显然，规则宽松、隶属于三大航空联盟之一、或有更多合作伙伴的“全家桶”计划最实惠，如能拉进更多“三姑六婆”加入更划算。至于积分有效期长、换票方便等通行原则更应不在话下。不过，问题也随之而来：该选谁进“全家桶”呢？户主真可能“头大”，因为名额有限：韩亚航空规定最多注册5人，英国航空允许同一家庭地址7名家庭成员、其中至少一位满18岁可绑定一起，而国航家庭计划每家最多可有8名会员，卡塔尔航空则放宽到9人。一个个好友至亲，“手心手背都是肉”啊！而且，一般至少需要6个月后才能再次修改成员名单，卡塔尔航空规定24个月之后才能再次修改。

　　如果不想“伤脑筋”，可选那些虽无“全家桶”但有“曲线救国”之路的计划。如美联航（UA）、全美航空（US，已并入美国航空AA）、哥伦比亚航空（AV）、法航（AF）等允许不同账户之间（不限于亲友）花钱来转分，促销时段还推出“转一送一”、“转一赠半”等优惠。虽有“异曲同工之妙”，但的确不如免费的家庭计划那么“人性化”。

　　圣诞、元旦的新年假期近在咫尺，家庭“倾巢出动”式的出游陡增。好好“运筹帷幄”，整合出一个丰厚里程积分的“全家桶”，举家尽兴之外也收获意外之喜。

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