股民要求继续停牌
此次成飞集成的重组失败让股民遭遇了一场晴天霹雳。有股民在其股吧里表示:“我是融资买的,跌百分之三十,我将一无所有。”
也有股民在投资者互动平台上给公司提出建议:鉴于成飞原重组方案被否决,投资者损失巨大。建议公司尽快制定补救措施:一是周一起停牌,待新方案出具后复牌,以减少投资者损失;二是召开投资者说明会,对本次重组失败的原因进行说明,并沟通未来重组思路;三是认真研究投资者索赔要求。
13亿融资盘岌岌可危
记者观察到,成飞集成受重组消息的影响,公司股价从停牌前的15.15元上涨至最高时的72.6元,股价虽有回落,但截止到本月12日市价仍然有54.29元,涨幅高达258.35%。公开资料显示,成飞集成停牌前有13亿的融资盘入驻其中。
作为军工概念股龙头,成飞集成重组被否或将对军工股走势产生较大影响。不过,申银万国、国泰君安和银河证券三大券商的军工研究团队则认为,成飞集成被否是个案,不具备代表性。申银万国认为,与2011年航空动力被否不同,资产证券化和体制改革是大势所趋,这种趋势不会改变,未来企业的优先注入、后期的事业单位改制、混合所有制才是大势所趋。
军工股或受拖累
在军工资产证券化的预期下,军工板块5月份以来持续上涨,整体涨幅高达80%。
业内人士普遍预期,成飞集成重组预期落空,复牌后股价难免暴跌,而军工股也难免受到拖累。公开资料显示,停牌前有高达13亿元融资盘买入成飞集成。记者注意到,随着公司一纸终止重组的公告,众多网友已开始议论其复牌将有几个跌停。停牌前融资做多该股的投资者可能面临巨亏甚至爆仓的风险。
此外,军工类基金此次恐怕难逃一劫。公司三季报显示,截至三季度末,富国中证军工指数分级、华夏中小板ETF(分别持有其135.76万股和50.42万股。如果上述基金至今仍持有股份,其损失将难以避免。由于前期军工股大幅上涨,军工类的主题基金如SW军工B大幅上涨,出现了较大溢价,而受溢价套利盘影响,近期SW军工B近四个交易日已出现三个跌停板。
“成飞集成作为军工的明星股,复牌后连续大跌恐怕也会影响到对于军工股的投资热情,”南方基金首席策略分析师杨德龙对记者表示,“毕竟军工股目前的业绩较差,主要看资产注入等重组预期。”
国金证券军工行业研究员陆洲表示,这次重组中止属于“个案”性质,有很强的特殊性,并不改变军工资产证券化的大趋势,也不会改变军工国企改革的大方向。短期军工板块将承压,但军工资产证券化是正确的不可逆转的方向,这仅仅是前进道路上的一个小波折。对于持有军工股的投资者,卖出避险也是一种选择,但并不是最好的选择。对于没有军工股并跃跃欲试的投资者,低价介入的机会来了。
申银万国上周末发布点评称,成飞集成被否是个案,不具备代表性。资产证券化和体制改革是大势所趋,这种趋势不会改变,未来企业的优先注入、后期的事业单位改制、混合所有制是大势所趋。
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