新华网石家庄12月21日电（齐中熙、李朝臻）21日上午，中铁电气化局集团一公司施工人员在河北霸州西至白沟区间成功立起第一根电气化接触网支柱，标志着津保铁路电气化工程全面铺开。工程2015年下半年建成并开通运营后，天津至保定间铁路运行时间仅需40分钟。
津保铁路于2010年3月开工建设，全长157公里，其中新建线路133公里，利用既有线路24公里。设天津西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，最高设计时速250公里。
按照设计，天津至霸州段仅运行客车，全部运行高速动车组；霸州至保定以客运为主，兼顾直通货运。既有津霸铁路以货运为主，兼顾少量沿线普通客运列车。
津保铁路是落实京津冀协同发展国家战略，推进津冀两地市场深化合作的重点工程，将极大地促进两地经贸、人员、技术的互联互通，对于统筹京津冀都市圈协调发展，加快区域经济一体化进程，推动环渤海地区加速崛起，具有重要的战略意义。
建成后的津保铁路可连接京广、京九、京沪、京津城际铁路，通过津秦铁路客运专线连接沈阳，与东北哈大铁路客运专线连片成网，是我国华东、华中、华南、西南连接东北的又一快捷、便捷通道。同时，东北三省通过铁路南下绕行北京的历史也将结束，对于缓解北京铁路枢纽的运输压力也将产生积极作用。
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