 |
12月26日，从广州南站开往贵阳方向的首趟列车经过东平水道特大桥。位于佛山市境内的东平水道特大桥是贵广南广高铁线桥梁中的最长的桥，长度达到9.23公里，不仅是南广铁路与贵广铁路全线的控制性工程，也是全线施工难度最大的关键工程之一。当日，贵广高铁、南广高铁正式开通运营。贵广高铁全长856公里、南广高铁全长574公里，两条高铁总投资1259亿元，开通后将惠及广东、广西、贵州1.92亿常住人口。 新华社记者 梁旭
新华网贵阳12月27日电（记者齐健、向志强、吴涛）备受瞩目的贵广、南广高铁26日开通，标志着南中国高铁成网，而粤桂黔三省区同日签署的《建设贵广南广高铁经济带合作框架协议》，则进一步拉近了西南和华南两大经济版图的联系，泛珠合作迈向新纪元，为经济一体化发展提供便利。
贵广铁路公司总经理张建波认为，贵广高铁是泛珠三角迄今最有成效的规划成果，新增上亿人口进入高铁时代，珠三角、港澳地区的先进文化、理念将与内陆传统民族文化碰撞融合，给沿线带来的时空变化和思想观念变革是革命性的。
贵广、南广高铁实现了长江经济带、珠江西江经济带、珠三角经济圈、中国－东盟自贸区、黔中经济区等快捷“互联互通”。贵广高铁不仅是目前西南最便捷的铁路出海大通道，未来还将与兰渝高铁、渝黔高铁等组成贯穿西部的“一带一路”连接线。
据贵州省投资促进局统计，2011年以来，广东企业在贵州累计投资项目1166个，投资总额4821亿元。“在高铁开通的刺激下，广东一跃成为贵州最大的外来投资来源地，企业来黔投资热情高涨，今年投资总额达1396亿元。”贵州省投资促进局局长季泓说，贵州正强化面向珠三角和泛珠三角的招商选资，推进区域投资合作。
广西社科院工业经济研究所所长姚华表示，目前珠三角正处于产业升级的关键期，高铁开通将加速珠三角地区产业转移，在广西、贵州等地形成新的产业热点。例如，近年来北海、南宁等地承接产业转移形成数百亿产值的电子信息产业，高铁开通将进一步推动电子信息产业人才、研发机构和相应设施的转移，提升可持续发展能力。
业内人士认为，在贵广、南广高铁开通后，沿线城市竞相招揽粤商的态势将更趋白热化。但恰恰是在此时，更需要理性的新思维，在实现从无到有、从弱到强的同时，做好高位嫁接、高端转型。
据了解，目前粤桂黔三省区启动建设的贵广南广高铁经济带，除了关注高铁精品旅游线路、新型城镇带建设、跨省区产业园区合作建设等传统领域，更把目光投向了大数据产业发展合作机制、大医药大健康产业合作、区域贸易便利化、高铁沿线环境保护等战略新兴产业和软实力打造。
作者：齐健 向志强 吴涛
我来说两句排行榜