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中国南车和中国北车13日曾双双发布公告，否认近期被外界质疑的公司高管内幕交易一事，均称系个人投资行为。
从公告的内容来看，两家公司的解释理由都很相似：中国南车称，经自查之后，其公司人员买卖南北车股票纯属个人投资行为；而中国北车亦表示，高管买股票是根据股票投资价值的分析和判断进行的，与重组事项不存在关联关系。
2014年12月30日，中国南车和中国北车分别公布《中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并预案》。至此，于14年前“分家”的中国两大高铁建设企业“破镜重圆”的计划终于水落石出，消息一出，停牌多日的中国南车和中国北车，在复牌后A股股价迎来大涨，创下6个涨停板。
然而，有内地媒体近期刊登《南北车停牌前半年高管互买对方股票》、《南北车高管及亲属互买股票被疑内幕交易》等报道，提出中国南车、中国北车的部分高管及其亲属在南北车筹划合并事宜停牌之前，存在买卖“南北车”股票的行为，并提出该等行为可能涉及内幕交易问题。
有分析人士认为，南车、北车13日发布的公告实际上并未提供进一步的信息，仍是沿用此前发布的《中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司合并预案》的说法；而仅靠高管个人承诺和公司自查，并不能认定高管是否确实未参与重组决策、不知道合并事项。据此，应由监管层或者第三方机构介入调查，监管层此举有助于缓解投资者的担忧和疑惑。
作者：陈康亮
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