据中国南车介绍,仪式上, 牵引着2500吨货物的5101次火车头缓缓向仪式台开来,泰国高僧亲自登上火车头内部,赐福洒圣水,保佑车辆平安。泰国交通部部长巴真和中国南车副总裁徐宗祥站在5101次机车前剪彩。随后,巴真三敲铃铛给5010次火车发出信号,5101次火车头牵引着40辆集装箱正式出发运行,标志着5101次和5102次火车头正式接收并投入使用。
为推动泰国铁路装备现代化,2013年6月,泰国皇家铁路局与中国南车戚墅堰公司签订了20台米轨交流电传动内燃机车的采购合同。中国南车戚墅堰公司以最新一代交流传动内燃机车(即HXN5B型机车)为技术平台,为泰国铁路“量身定制”了这一款装用高速柴油机、径向转向架,技术先进、性能优良的SDA3型米轨交流传动内燃机车。
该机车采用了中国南车自主知识产权的先进、成熟的交流传动系统并配有微机网络控制系统,而且该型机车开发过程中采用平台化设计理念,充分考虑了泰国铁路市场16t轴重米轨交流传动内燃机车的需求。
作者:周音
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