京津冀将建城际铁路网 造福整车及零部件制造商

　　京津冀将从2015年开始建设城际铁路网。业内人士认为，未来十年将迎来以各省为主导的城际铁路大投资，从而给铁路整车以及零部件制造商带来利好。2015年，北京市将以京津冀交通一体化为重点，推进三省市间的交通街接。重点研究、逐步解决京津冀区域城际铁路网、市郊铁路

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　　在"四纵四横"高铁干线布局基本完成的背景下，越来越多的省份正将轨道交通投资的注意力集中到城际铁路建设上。2014年上半年，《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》获批。前不久，浙江省都市圈城际铁路规划也浮出水面。

　　业内人士认为，未来十年将迎来以各省为主导的城际铁路大投资，成为除高铁外另一重要投资领域。在此过程中，铁路整车制造商和相关零部件制造商将最先获得利好，如整车制造商中国南车和中国北车，零部件制造商晋西车轴、天马股份、时代新材等。