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国资委批准南北车合并:拟简称“中国中车”

来源:全景网

  中国最大的两家轨道交通装备制造商—中国北车中国南车发布最新公告,宣布合并已获国资委批准。

  据介绍,合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”。业内人士表示,南北车合并,有利于减少恶性竞争,加强技术研发,增强国际竞

争力,推动中国高铁“走出去”。

  早在12月31日,中国南车就发布公告,正式宣布与中国北车合并。技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式,合并后新公司将采用新的公司名称,合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。

  公告显示,就合并后新公司的名称,合并双方初步拟定中文名称:中国中车股份有限公司;中文简称:中国中车;英文名称:CRRCCorporation Limited;英文简称:CRRC 。

  华尔街见闻曾援引财经介绍称,铁总最初对于国资委力推的南北车合并计划并不赞同,因为这会破坏国内市场的竞争局面。

  然而,两家公司在海外的恶性竞争已经演变到了一个两败俱伤的局面,两个例子就能够说明:

  2011年1月土耳其机车项目招标,南北车互相压价,中国北车以几乎没有利润的价格投标,但最终订单被一家韩国公司抢走。

  2013年1月,南北车前往南美阿根廷,参加其电动车组采购招标。在中国北车已经率先中标的情况下,中国南车给出了一个每辆车127万美元的报价—当时其他公司平均报价为每辆车200万美元。按中国北车人士的说法,这个价格也是没法挣钱的。

  南北车表示,合并旨在发挥协同效应,通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力,共同打造一家大型综合性产业集团,全面提升竞争优势,推动中国高端装备制造进一步走向世界和加速转型。

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