中国三款大飞机进入收获期 AG600今年完成总装(组图)

　　资料图片：2014年12月29日，大型灭火水上救援水陆两栖飞机AG600进入工程制造阶段，首个大部件机身中段成功下架。目前该机型已获得两架意向订单　冒韪　摄


　　中新网珠海3月10日电  (邓媛雯 陈彦儒 徐珅珅)中航工业10日对媒体宣布，中国 自主研制的三型大飞机进入收获期，其中大型水陆两栖飞机AG600今年将完成总装。

　　据中航工业飞机总经理唐军透露，2015年是“十二五”收官之年，中国自主研制的大飞机“三剑客”有望实现“一机日趋成熟两机完成总装”，即：“大运”将完成系列高难度试验试飞任务，有望在较短周期内交付用户；中航工业作为主供应商的大客C919将完成总装；大型水陆两栖飞机AG600将完成总装，标志着中国“三款大飞机”项目全面迈入实质性发展阶段。

　　唐军说，AG600是目前世界上在研的最大的水陆两栖飞机。其起飞重量53.5吨，20秒内可一次汲水12吨，可满足国内森林灭火和水上救援的迫切需要，亦可根据需要加改装必要的设备，执行海洋环境监测、资源探测、客货运输等多种任务。

　　据中国工程院院士、中航工业副总工程师唐长红透露，AG600飞机从型号研制启动至今，相继完成了初步设计评审和详细设计评审，2014年上半年进入工程制造阶段。2014年12月29日，首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架，从制造启动到中机身下架，仅用了11个月时间，刷新了中国大中型民用飞机研制的新纪录。

　　据悉，AG600中机身大部件于2月14日通过了适航审查组制造符合性检查工作，成功获得中机身大部件“批准放行证书/适航批准标签”，研制和适航审定工作取得重大阶段性成果，研制工作再次提速。该机型有望在2015年完成总装，并计划于2016年首飞。

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